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外观方面,凌派锐·混动整体与燃油版车型保持一致,仅是细节处增加了“hybrid”标识。车头部分采用了本田标志性的u型大嘴造型,搭配粗壮的镀铬装饰条,视觉效果十分大气,而下方的大尺寸梯形进气格栅,搭配两侧c形雾灯,视觉效果突出。
内饰方面,凌派的内饰设计也与凌派相似,整体造型简约大气。同时,新车在中控台处配备了8.0寸彩色显示屏,并集成了蓝牙、导航、电话以及电话等一系列基础功能;此外新车在高配车型上还提供了honda sensing安全超感系统,包含防眩目后视镜、远光灯自动调节系统、honda connect智导互联等。
长宽高分别为4756×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在40位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凌派搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在8位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、主动降噪、儿童座椅接口、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、车道保持等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的空间大,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。
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