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外观方面，新车采用了大众家族式前脸设计，横幅式格栅与两侧头灯融为一体，整体造型较为精致时尚。途铠的中网内部采用了熏黑处理，同时与两侧大灯组相连，一体感极强。下包围采用了横置式格栅，两侧雾灯区造型极为动感。
进入这款车的内饰，它的布局设计非常的简约，整个内饰用大面积的黑色面板覆盖，而我们也可以感觉到，这款车的车内还是非常的温馨，而且整体的内饰设计还是非常的年轻化。中控台的上半部分是一块悬浮式的液晶显示屏，而下半部分则是嵌入式的空调出风口，而中控台下方是一些物理按键，所以我们可以看到，这款车的中控台设计非常的简洁。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为212L，拓展容积为1202L，在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在28位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观时尚也都是大家喜欢它的点。
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