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从外观上来看，别克凯越的外形采用了别克家族式的设计，整体看上去比较的沉稳大气，前脸的进气格栅采用了横幅条的设计，看上去比较的宽，中间搭配了别克的车标，非常有辨识度，侧身的腰线比较的流畅，贯穿前后，有很强的肌肉感，尾部比较的紧凑，看起来比较的饱满，分体式的尾灯看上去很精致，整体来说，外形的颜值还是比较高的。
全新别克凯越的内饰上比较沉稳，中控台的线条弧度控制的比较不错，多功能方向盘较为扎实，车内还配备了一定的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电动调节后视镜、esp、发动机启停技术、无钥匙启动、前排双安全气囊、胎压监测、倒车影像、esp和驻车雷达都是有配备的。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯越的情况，如下图：
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