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外观方面，新车采用了全新设计语言，与全新一代起亚kx3有着很多相似之处，整体造型更加年轻时尚，前大灯采用双层递进式led灯带，日行灯与镀铬饰条融为一体，大灯下方配备的是一颗led灯带，并且与上半部分进气格栅相连，一体性很强！。
内饰设计上，全新一代傲跑采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧。中控大面积地使用了软质材料进行包裹，方向盘、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素，结合全黑内饰搭配红色缝线的设计，颇具辨识度。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。KX3傲跑1.5L CVT 潮流版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
KX3傲跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在16位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、手机无线充电、侧安全气帘、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解KX3傲跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了KX3傲跑的口碑词云，具体情况如下：
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