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外观方面，作为年代改款车型，新车的整体外观和现款车型区别不大。依旧采用了家族式设计语言。前脸部分，黑色的u形格栅和两侧的led大灯相连接，增强了整体的辨识度。下面的保险杠采用梯形设计，同时配备了银色护板。车身侧面，线条简洁流畅，黑色的轮眉和黑色的车顶，增加了车的硬派气息。尾部方面，黑色的保险杠与车身形成一体，增强了整体的运动气息。此外，该车配备了18寸铝合金轮毂。炫酷彩色可选数字仪表盘，显示信息丰富。四辐式多功能方向盘，采用皮革包裹并加入了红色缝线装饰，以增强运动感。前排座椅具有良好的包裹性和支撑性。后排座椅宽大舒适，同时有中央扶手。
新款途达在内饰布局上，基本上延续了旧款车型的设计，整体看起来十分平庸，没有什么特别亮眼的亮点，但也没什么槽点，做工用料在合资品牌中依然算得上是比较厚道的了，大量塘朔工艺软性材质以及银色镀铬条装饰，让其看上去不至于那么廉价，至于配置方面，则是一大亮点，像esp车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾驶座椅电动调节、9.0寸中控触屏等都是标配，所以在配置上面，还是比较厚道的。
途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。
途达的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达，那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的空间大，另外外观霸气、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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