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在外观方面,全新一代别克凯越的外观采用了别克最新的家族化设计语言,整体造型与之前的老款凯越有着很大的不同。新车的进气格栅采用飞翼式的设计,并且在内部加入了黑色饰板进行装饰,在格栅周围和下格栅也采用了黑色饰板,进一步提升了新车的运动感。两侧的大灯造型也是十分别致的,采用了带有透镜的远近光一体式设计,并且在灯眉处还加入了黑色饰板的点缀,使整个前脸的整体视觉效果看上去更加的动感。
内饰方面,整体的中控台设计还是比较大方的,中控台上有一些软质材料,中间有一块银色的金属拉丝面板,看上去不错。多功能方向盘,上面有一些银色的装饰,显得整体的质感很不错。7.0寸的触控液晶屏幕,支持苹果的carplay等手机互联系统,功能性上还是可以的。车身尺寸方面,长宽高分别是4468*1765*1469毫米,轴距为2611毫米,车长和轴距都有所增加,在空间上表现的更好一点,车内的乘坐空间也比较宽敞。
长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距也达到了2611mm,在同级别的车型中,凯越的轴距排在34位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯越搭载了一台1.3发动机,最大输出功率79kW,最大扭矩133Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯越的情况,如下图:
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