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欧蓝德诠释如何做更好的自己紧凑型SUV选它就对了

  • 作者: TitleV
  • 2021-01-20 05:47
  • 632

整个线条设计看上去真的非常的比较到位。欧蓝德的前脸中网亮眼,并且搭配“三菱”标识,让车辆的车头的设计显得霸气,两侧棱角分明的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。与此同时,方正的车尾的轮廓与正面相呼应,分体式尾灯也具有一定的高级感。

内饰的布局上,更强调耐看和出彩。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。

的车长4705mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在45位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

三菱搭载2.4自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在51位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)膝部气囊侧安全气帘碰撞预警/主动刹车胎压监测牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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