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售价11.59万元起,2021款大众探影上市

前些年SUV车型在国内的火爆,让各家车企心动不已,各种各样的SUV车型层出不穷,但相比大火的紧凑型SUV车型,小型SUV市场只在最近两年才开始慢慢升温,被大家所熟知的小型SUV也只有本田XR-V本田缤智大众探影等几个有限的车型。和前两者相比,探影的销量一直表现惨淡,2020年累计销量仅有30914台,但即使是这样,也没放弃探影这款车,最近还推出了2021款的改款车型。



日前,2021款探影正式上市,新车此次共推出8款车型,售价区间在11.59-16.09万元。和现款车相比,新车在外观和内饰方面并无明显变化,配置上略有提升,提供三种动力版本供选择,价格方面则上调了1000元,这款新车会被消费者接受吗?让我们一起来了解一下。


外观



外观方面,新车整体延续了的家族化设计语言,仅在细节方面进行了调整。前脸采用多横幅式格栅,中间用一条银色镀铬饰条连接两侧大灯,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,也塑造出了不错的层次感。



新车前大灯依然采用较为方正的造型,内部结构也较为简约,最低配车型采用卤素光源,也没有配备LED日间行车灯,仅支持大灯高度调节功能。



新车下包围区域没有变化,雾灯周围采用环形镀铬装饰,谈不上有多精致,只能说略微带有一点时尚感。



从侧面来看,新车线条简洁平直,贯穿式腰线配合黑色车窗框看上去较为硬朗,车顶采用银色材质的行李架,带来了不错的实用性。较高的离地间隙,给新车提供了不错的通过性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4194mm*1760mm*1601mm,轴距2651mm。据了解,新车将提供探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙6种车身颜色可选,R-Line车型上还将配有专属标识、专属轮圈等。



新车提供205/60 R16和205/55 R17规格的轮圈,多幅式轮圈造型带来了一定的运动感。



新车车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且采用亮黑色灯罩,看上去颇为时尚。双边共两出的排气布局搭配贯穿式黑色饰板,带来更加运动的视觉效果。


内饰



新车内部同样延续了现款车型的设计风格,深浅分明的配色使车内不至于过分沉闷。三辐式多功能方向盘搭配10.3英寸液晶仪表(部分车型提供)及8英寸/9.2英寸中控屏幕,内置CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,支持手机映射,使新车内部具备了一定的科技感。



新车前排设有3个USB接口,后排拥有2个USB接口,能更好的满足后排乘客手机充电等诸多需求,这一点考虑的较为周到。



座椅采用织物或皮/织物混搭材质,顶配车型采用皮/Alcantara材质,支持前后调节、靠背调节和高低调节,舒适度方面感觉还不错。



配置方面,新车提供胎压报警、ABS防抱死、倒车影像、上坡辅助、可开启全景天窗(低配车型需要选装)、语音识别控制、LED远近光灯源、手动空调(高配车型可选装自动空调)等实用功能和配置,和上代车型相比有了一定的提升。


动力



动力方面,新车提供1.5L、1.2T和1.4T三种动力选择,其最大输出分别为113马力、116马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动方面,1.5L发动机车型匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱;1.2T和1.4T发动机车型,匹配7挡干式双离合变速箱。


小结:整体来说,2021款探影并没有太多明显的变化,但价格却上调了1000元,这样的操作已经不是第一次了,之前的速腾也有过同样的情况,但起码还有一定的市场基础支持,而对探影这样年销量只有3万多辆的车型来说,悄悄涨价的做法恐怕会让本就不多的潜在消费者变得更少。

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