一汽丰田ALLION，高级轿车的面子都在这

在去年的广州车展上，一汽丰田的ALLION引发了广泛的讨论和关注，在 ALLION汽车展览结束后，有人认为这只是卡罗拉的加长版，但情况并非如此，它要比卡罗拉更高级，介于亚洲龙与卡罗拉之间，成为2021年最受期待的家轿，接下来就让我们一起来了解下这款ALLION吧。 

超高的外观颜值

在丰田的 tnga构架下. ALLION是一款全新的中型轿车，大灯设计虽然与卡罗拉相似，但是更多的设计细节上是新款的元素，前脸部分，它采用了横盾式进气格栅设计，低前鼻宽体造型给人低趴俯冲的视觉效果，搭配两侧三眼式LED前大灯，蓄势以待的勾魂眼神，足以激发年轻人的驾驶渴望。从侧面看，舒展的流线型设计，为其运动感加分。车顶到车尾的线条一气呵成，干练又富有层次感的背影，光从外观上看起来就令人十分心动。

ALLION被定位为A++/B-级车， 填补了轿车市场的空白，还展现了自己独特的产品特点和优势，对一汽丰田来说，ALLION将会和亚洲龙一起组成一汽丰田的双旗舰产品，完成宜家宜商到时尚商务的结合，从而形成两个不同方向的旗舰级产品组合。 

高端的配置与超大的空间

在tnga行为架构下产生的全新车型， ALLION的配置也很高级，可以做到入门即高配。具有全液晶仪表盘设计和9英寸悬浮式中控屏幕，中控内置丰田智行互联系统，导航信息，倒车影像，智能语音识别系统等等，这些也是当前消费者所热衷的智能配置。 

安全防护方面更是达到了越级配置，全系标配 TSS2.0智能安全系统，具备L2级别自动驾驶系统； goa安全车身和 tnga架构为您的安全保驾护航！

为满足业主对乘坐空间的要求， ALLION的轴距为2750 mm，同级别车型与ALLION比起来，根本不值一提。在980 mm的后排空间上，您可以随意变换坐姿。完美达到了B级车的标准。 

强悍的动力

在动力方面，ALLION搭载了Dynamic Force Engine 2.0L发动机，压缩比达到13:1，热效率达到全球最高40%。 与10速齿轮箱配合使用，动力感爆棚，这是世界上第一款带有模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，能够保证动力输出的流畅，又有利于节约燃油，减少排放。无论从排量还是综合水平来看， ALLION的动力总成是很强的，相比于A级车也毫不逊色。 

综合实力评估

尽管国内市场目前仍处于 suv红海，但A级车市场才是历史上兵家必争之地，由于用户需求的不断提升，但一般 a级车已无法满足消费者在质量、空间等方面的要求，因此，像 ALLION这样的 A+级车大受欢迎是顺应国内消费升级趋势和产品精细化要求的必然结果。目前，这一市场空间潜力大，也成为很多A0级、A级用户换购首选。

一汽丰田ALLION的大方和优雅，丰富和全面的性能，和入门即高配的优势，使得ALLION备受关注。它不仅为用户提供了更好的驾驶体验，而且还可能重新定义细分市场，可以说是消费者选车的最佳选择。 

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