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无惊无险又到了每月销量盘点时刻~
这12月的榜单基本都是大家熟悉的“老面孔”，相比11月上榜车型，唯一的区别就是小鹏P7顶替了威马EX5，而这也是小鹏P7首次登榜，看来毛豆3的降价对其销量似乎没造成太大的影响呢！详细的还是来看E妹儿的简报吧~
第一名：宏光MINI
“神车”再次破纪录，以月销35388辆的成绩继续碾压特斯拉再度卫冕新能源榜销冠，不仅月销成绩亮眼全年销量也喜人，高达112758辆，上市半年能有这成绩实属难得！不过12月末长安新能源推出的奔奔E-Star国民版有可能在接下来会威胁到这霸主的位置，不过这也是早晚的事，毕竟入局者只会越来越多~（字幕：尽管放马过来切磋吧！）
第二名：特斯拉model 3
12月又是创新高的一个月，以23804辆的成绩坐定亚军，不得不说这降价到25万以内的特斯拉毛豆3真正迎来了爆发式增长，轻轻松松月破2万，虽没有完成其年度目标，但是却在2021年找到了合适的接班人毛豆Y，大幅度的降价传出“10小时10万订单”的惊人数据，可见这接班人不是吃素的，也再次证明了特斯拉强大的品牌力~（字幕：我们可是“炸弹”备足了，后续还有更多“惊喜”！）
第三名：欧拉R1
“精品小车”黑猫在2020年最后一个月突破1万大关，可见猫系设计、独特的命名、马卡龙配色这些“流量密码”的魅力，不过其中一部分的销量来自旗下的欧拉出行，主要在保定、石家庄以及成都这几个城市，如果后续开放更多的城市，估计也会赢得更多的销量。（字幕：“群猫攻略”一直在持续发力中，肯定会跃向更多的潮流青年怀里的~）
第四名：比亚迪汉EV
12月月销9006辆，差点就破万了！取得这样的成绩对于一款起售价21.98万元的自主品牌来说实属不易，最近还斩获了两项荣誉，不过其现在仍处于供不应求的状态，但要在这个“前有特斯拉后有新势力，大众ID虎视眈眈”的20~30万元的售价区间中突围，需要考虑的恐怕就不仅仅只只是产能这个因素了。（字幕：可别瞎说，我的销量只会越来越好~说不定下个月就超越排名在我前面的那位了！）
第五名：奇瑞eQ
一路追赶欧拉黑猫的步伐的小胖子依旧稳坐第五名，12月月销7074辆，可见汽车下乡活动给其销量带来不小助力，当然，其产品方面也在不断的优化，在各方面均保持着同级领先的优势，相信这小胖子还能冲击更高的销量~（字幕：这话没错，我会继续保持可圈可点的成绩的！）
第六位：理想ONE
这匹“黑马”12月销量6126辆，不仅连续4个月成为中国新能源SUV销量第一名，全年销量更是突破3万辆，一举成为新能源SUV市场的年度销量冠军，虽然上市以来，褒贬不一，一直处在舆论的风口上，但这成绩也证明了消费者对理想one的认可，最近比亚迪DM-i超级混动技术的发布，虽和小众的理想ONE的增程式混动不同，但市场的变化谁说得准呢！（字幕：虽然小众，但实力在这~）
第七位：埃安（Aion S）
11月销量5397辆，前十中唯一一款同比下滑的车型，对于B端过于依赖以及数起自然事故的发生或是导致其销量下滑的原因吧！（字幕：虽然同比下滑了，但是我每月销量都是上涨的！）
第八位：全新秦EV
12月以3713辆排名第七，虽被定义网约车，但买来作为日常代步车来说也是个不错的选择~（字幕：哪里哪里~我不被定义的哦！）
第九位：小鹏P7
还记得广州车展上的P7鹏翼版车型惊艳众人，而小鹏P7在12月的表现也足够亮眼，凭借3691辆首次登榜排名第九位，作为现阶段国内新能源汽车市场中新势力三巨头之一，小鹏汽车创下了平均单车销量之最，而这小鹏P7就是销量的“扛把子”,不过作为与毛豆3同价位的高端纯电车型，小鹏P7将在新的一年面临更多挑战！（字幕：我会火力全开站稳脚的！）
第十位：比亚迪唐DM
以月销3466辆排名榜单最后一名，相比11月销量有一定的增长，前段时间比亚迪发布了旗下DM-i超级混动技术平台，并对新款唐DM进行了预售，据了解唐 DM也将会搭载超级混动技术，其亏电油耗可做到5.3L/百公里，这对于一辆中大型SUV而言是一个很亮眼的成绩，相信新车在3月份上市之后销量表现会有大幅度增长~（字幕：就算没有升级，我这插电混动也有稳定消费群体~升级后又有更多的人拜倒在我的“石榴裙”下了）
从这12月份的榜单来看，这上面基本也就是2020年整年的“老面孔”，虽然说2020年很难，但这却是中国能源汽车“逆袭”的一年，销量超预期增长，可预见这接下来的2021年更是潜力巨大的一年，让我们一起期待吧！
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