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捷达VA31.5L前轮驱动车型来了用料厚道

首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款捷达VA3的外观造型。总体而言,新一代VA3的前脸设计变得更加时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看,新车依旧是年轻时尚的车身线条,宽C柱的传统得以延续,后轮设计看起来非常有运动感。与此同时,方正的车头车尾与正面相呼应,新车的尾灯更加犀利。

VA3的整车内饰充满了大气与层次感。配置绝对是VA3的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,VA3的轴距排在24位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,VA3的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

[300]VA3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动的组合。1.5发动机搭配在VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在28位。

VA3的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)儿童座椅接口LED日间行车灯上坡辅助发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)胎压监测等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解VA3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了VA3的口碑词云,具体情况如下:

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