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第一印象方面可以看到开拓者还是有着明显的雪佛兰家族设计语言。开拓者的熏黑式中网大气,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的车头部分显得硬朗,两侧大灯点亮后显得很有精神气。尾部的线条勾勒出上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。而车尾造型还是显得比较饱满的,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。
内饰方面,新车采用雪佛兰最新设计风格和布局,整体来看非常的舒适。配置绝对是开拓者的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4999×1953×1736mm,轴距也达到了2863mm,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L,拓展容积为1970L,基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为9.4S,在18-25万SUV车型中排在1位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、陡坡缓降、全液晶仪表盘、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、发动机启停、胎压监测、上坡辅助、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、侧安全气帘等配置。
其中,方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下开拓者的情况,如下图:
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