欧蓝德深入人心视野广阔

欧蓝德线条设计硬朗，但不失运动感。欧蓝德的网状中网有立体感，并且搭配“三菱”标识，让车辆的前脸造型显得年轻，两侧棱角分明的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是流畅的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的轮廓通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时尚耐看了。

在车内的方面上，这款车的打造也是非常的都非常好。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得质感极佳，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在45位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下欧蓝德的情况，如下图：