手握4.09万怒提新款宝骏310，外观设计时尚前卫

这款汽车的车外观，给人印象会非常的深刻。新车前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧硬朗的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是小巧的设计风格，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝骏310的造型。尾部造型通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就车内环而言，宝骏310更惊艳。三幅式方向盘运动感充盈。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在1位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为251L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机，最大马力80，峰值扭矩达到112，匹配手动变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在1位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310的情况，如下图：