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新车采用宝骏家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。宝骏360的点阵式画龙点睛，并且搭配“宝骏”标识，让车辆的车头前脸显得年轻动感，两侧炯炯有神的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是宝骏独到的车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型有运动感，视觉效果尚可。在车尾的造型部分，宝骏360采用了很多流行的设计元素，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更复杂了。
来到双色内饰，宝骏360的内饰设计给人感觉就是内敛。三幅式方向盘运动感充盈。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较时下流行，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏360配备皮质的座椅。
长宽高分别为4615×1735×1660mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏3601.5L CVT 豪华型73kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
[300]宝骏360搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在5位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解宝骏360，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏360的口碑词云，具体情况如下：
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