北京全新跨界车来了，北京BJ40上市

新车采用北京家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。在这款车的外观方面，北京BJ40整体的设计硬朗的，整个前脸造型看起来有力，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是北京独到的车身的线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出北京BJ40的造型。车辆尾部横向发展配两个大尾灯更显有个性，矩形造型的尾灯同样小巧，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，北京BJ40依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时具备方向盘加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁实用，10.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4793×2030×1935mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。后备厢常规状态下的容积为532L，拓展容积为965L，在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

北京BJ402.3T 手自一体 四驱 雨林穿越版采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在32位。

北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、流媒体内后视镜、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

为了更全面客观的了解北京BJ40，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了北京BJ40的口碑词云，具体情况如下：