前轮驱动+双离合最惊喜的不止是颜值

犀利动感的溜背式造型下大有奥妙。在外观设计方面，博瑞整体的设计廉价的，整个前脸看起来有立体感，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在后尾部部分，博瑞采用了很多流行的设计元素，贯穿式的尾灯组同样潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到内饰，博瑞的内饰布局给人感觉就是大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精准。在悬浮中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，配备一块12.3英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有最喜欢的符合人体工程学的座椅。

博瑞的车长4986mm，车身宽度达到了1861mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博瑞的轴距排在3位。博瑞1.5T 双离合 旗舰型 BSG的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博瑞的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

博瑞1.5T 双离合 旗舰型 BSG采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到255，匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在博瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博瑞的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万中型车车型中排在13位。

博瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、HUD平视显示、自动驻车、车道保持、前倒车雷达、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、手机无线充电、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘、后倒车雷达、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

为了更全面客观的了解博瑞，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了博瑞的口碑词云，具体情况如下：