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流线设计造型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在流线设计造型方面,Viloran整体的设计流畅的,整个整车的前脸看起来激进,两侧惊喜的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大分体式的尾灯设计更显惊艳,分体式尾灯同样隐藏式排气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰,Viloran的内饰设计给人感觉就是沉稳。配置绝对是Viloran的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感设计简洁干练,配备一块9.2英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较好的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为436L,拓展容积为2100L,空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威然的官方实测零百加速成绩为9.3S,在25-40万MPV车型中排在5位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、车道保持、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、后倒车雷达、自动泊车入位、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、发动机启停等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然,那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的空间大,另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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