宝骏终于升级宝骏310W，紧凑型车好用才是硬道理

在外观上，宝骏310W突破了传统汽车的审美风格。宝骏310W的多边形的中网锐利，并且搭配“宝骏”标识，让车辆的前脸设计显得高级，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是宝骏独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而尾部还是显得比较时尚的，新车的尾灯更加别致。

全新宝骏310W车内非常高，在车内有家一般的感觉。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏310W1.5L AMT 乐享型 国VI采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配机械自动变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解宝骏310W，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云，具体情况如下：