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比亚迪终于翻身了,1.5T+2785mm轴距的紧凑型MPV车

从车外观来看,宋MAX融入了很多精致的设计元素。新车前脸造型配备前脸大嘴,运动感明显增强,两侧犀利的鹰眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的车身上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车辆尾部则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更前卫了。

在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的简洁大气。配置绝对是的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感活跃,10.1英寸的中控区的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。配备织物的座椅。

长宽高分别为4710×1810×1680mm,轴距也达到了2785mm,在同级别的车型中,的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩245Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)胎压监测车道保持LED日间行车灯侧安全气帘碰撞预警/主动刹车后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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