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外观方面，2020款别克凯越前脸采用家族式飞翼式进气格栅，格栅周围环绕着亮银色的镀铬饰条。大灯组与格栅融为一体。下格栅的横贯式设计使前脸更具张力。侧面线条犀利流畅，轮圈为五辐式。新车长宽高分别为4468*1765*1469毫米，轴距为2611毫米。
内饰方面，凯越同样采用了别克最新家族式内饰设计语言，环抱式中控台采用偏向于主驾驶位的设计，突出以驾驶者为中心的核心。中央的镀铬饰条贯穿左右，并在内饰细节部分采用了质感十足的红色缝线，既显运动又充满时尚个性。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯越搭载了一台1.3发动机，最大输出功率79kW，最大扭矩133Nm。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解凯越，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯越的口碑词云，具体情况如下：
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