是年轻人喜欢的KX3傲跑动力够强动力升级

全新一代傲跑的外观设计灵感源自起亚sp概念车，前脸部分配备的是虎啸式进气格栅，内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯相对犀利，大灯的下方采用银色的镀铬装饰进行贯穿，有效的拉宽了视觉效果，下方的进气口采用凹陷式的风格，并且还配备了镂空样式的中网，整个前脸辨识度得到了进一步的提升。

内饰设计上，这款车整体看起来非常有科技感，中控台上的显示屏采用了悬浮式的设计，这一点是比较独特的，中控台也采用了一块内镶式的液晶显示屏，两侧的空调出风口周围采用了一圈金色的饰条进行勾勒，搭配一些黑色的装饰，整个设计风格非常的时尚。

KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。KX3傲跑1.5L CVT 潮流版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚KX3傲跑搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在9位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、手机无线充电、侧安全气帘、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下KX3傲跑的情况，如下图：