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外观方面，新款埃尔法双擎相较于2019款没有太大的差别，前脸依然是熟悉的雷克萨斯家族式纺锤体格栅，不过在格栅样式上做了一些调整，采用了更加夸张的风格来设计，大面积的镀铬装饰让这台新款丰田埃尔法看起来霸气十足，并且全新的led大灯组和前雾灯也表现出不错的照明效果。
内饰方面，2020款埃尔法的布局和设计与现款车型相同。其中新车的中控台区域由现款的实木纹理材质变为了大面积的皮质包裹，豪华感得到了很大的提升。在配置方面，新车将搭载toyotasafetysense智行安全系统，其提供了带自行车/行人识别的前部防碰撞预警、全景影像、车道偏离预警等功能。
埃尔法的车长4975mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法2.5L 双擎尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率86kW，最大扭矩198Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在4位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、方向盘加热、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、LED日间行车灯等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的空间蛮大，另外空间大、外观漂亮大气也都是大家喜欢它的点。
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