省油省心非常适合家用的大型SUV真的太帅了

外观：外观是给我的，车子的外观我很满意，我也很满意，车子的设计感非常好看，尤其是车头，前脸的设计很霸气，很大气，车身线条也是流动流畅，整体来说很不错的。舒适性：舒适性是真的很棒，我觉得也就一般吧，就是有点颠，也就没有什么异响了，平时开车也就是平常开的舒适一般吧，不会有什么大的颠簸感。

内饰部分，xt6采用了大范围的皮革和木纹饰板进行装饰，无论是触感还是做工上都达到了同级别车型的领先水平。同时，新车还搭载了全新的电子换挡机构，用户可以根据自身需求将换挡杆的位置，调整到不同的驾驶模式，十分人性化。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

[300]凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在11位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、发动机启停、车道保持、HUD平视显示、夜视系统、侧安全气帘、上坡辅助、流媒体内后视镜、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、主动降噪、手机无线充电、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、膝部气囊、胎压监测等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT6的口碑词云，具体情况如下：