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从外观上看,新车延续了海外版的设计,大嘴式的进气格栅非常大气,格栅周边的线条勾勒的比较平直,整体上看十分大气,同时也很有辨识度。两侧的大灯造型相对饱满,引擎盖上两条隆起的直线强调了一定的层次感,下方倒梯形的进气口也相对扎实,同时也提升了一定的运动气息,贯穿式的银色镀铬饰条,有效的拉宽了视觉效果。整个前脸的设计还是非常时尚霸气的。
内饰方面,新车的整体布局与普通燃油版车型大体相同,但在细节方面加入了一些专属设计,比如说专属的phevlogo以及蓝色氛围灯,进一步彰显它的新能源身份。此外,四驱版与四驱旗舰版还在门板上加入了“ev”专属logo以及红色缝线设计,进一步增加内饰的豪华感。
长宽高分别为4999×1953×1736mm,轴距也达到了2863mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L,拓展容积为1970L,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为9.4S,在18-25万SUV车型中排在1位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、陡坡缓降、全液晶仪表盘、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、发动机启停、胎压监测、上坡辅助、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、侧安全气帘等配置。
其中,方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下开拓者的情况,如下图:
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