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在外观设计上，新车采用了最新的家族式设计语言，并提供普通版及r-dynamic运动版两种造型风格可选，车头处配备的矩阵式led激光大灯，在视觉观感上有着极高的辨识度。同时车身侧面配备隐藏式把手，在降低风阻的同时也让新车更具运动感。
在内饰上，全新一代路虎揽胜极光还是一如既往的“好用”，整体内饰设计依旧秉承了揽胜家族的极简设计理念，不管是方向盘，中控屏，还是空调面板等都显得非常的豪华，但是我们在细节上，还可以发现这套内饰设计非常的时尚前卫。
揽胜极光的车长4371mm，车身宽度达到了1904mm，轴距2681mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜极光249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为472L，拓展容积为1156L，在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽胜极光249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版采用2.0发动机，最大马力249，峰值扭矩达到365，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.0S，在25-40万SUV车型中排在22位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、自动泊车入位、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、自动驻车、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、流媒体内后视镜、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、疲劳提醒、前倒车雷达、全液晶仪表盘等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观时尚大气也都是大家喜欢它的点。
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