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外观方面，荣威rx8四驱穿越版与现款在售车型保持一致，前脸采用家族式倒梯形大嘴进气格栅并配有镀铬装饰点缀，中间镶嵌“roewe”字样标识，具有很高辨识度。同时，新车的大灯组造型饱满，内部的led日间行车灯排列有序，整体效果较为简洁。
荣威rx8内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控台设计欠缺特征，没有让人眼前一亮的设计优势，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏档次感，座包、中控及车门的色彩匹配不够和谐，让人有些不适。从数据上看，长安uni-t的内饰似乎比传祺gs8更好。
荣威RX8的车长4923mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版采用2.0发动机，最大马力222，峰值扭矩达到360，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在荣威RX8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、方向盘加热、胎压监测、前倒车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX8的情况，如下图：
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