7万级价格，不输朗逸的质感，年销16万台的长安逸动火了

这些年，自主品牌在SUV市场取得了空前的成功，但如今，这个市场已经基本饱和，无论是已经火了的品牌，还是一些后来者，在这个市场已经难以取得太高的成就。相比之下，自主品牌在轿车市场却有很大的潜力还未释放，而长安逸动，则成为了一款突破合资包围圈的新国民家轿。

根据销量显示，长安逸动在2020年的销量为160140台，月均破万，巅峰时期2万+的表现，妥妥的自主轿车顶级水准。而作为一款7.29万起的国产轿车，它其实已经跟很多合资轿车针锋相对了，毕竟很多合资A级轿车，算上优惠之后，起售价也非常接近了。

而之所以有很多人在价格接近的前提下，选择长安逸动而非合资车，在于长安逸动这款车的确要比很多合资车更香。比如这全新的设计，无论是造型还是精致感，它要比很多垂垂老矣的打折合资车要更加的漂亮和精神，与此同时其4730*1820*1505mm的车身长度，2700mm的轴距，也达到了A+级的水准。

而从内饰来看，长安逸动也采用了如今最为流行的贯穿式大屏设计，出色的科技感加上黑红配色，以及大面积的皮质用料，其车内的档次感也同样比很多以织物用料为主，低配大多不带中控屏的合资车更为出色。

在动力部分，长安逸动搭载了1.6L和1.4T两款发动机，前者侧重为省油，后者属于蓝鲸NE序列，在油耗和动力上取得了较好的平衡，对于一款家用车来说这绝对是一个非常合适的搭配。

而配置方面，长安逸动虽然给出了7.29万起的低价，但很多高阶配置也都出现在了低配版本上。比如次低配车型就搭载了LED大灯，10.25寸中控大屏，语音配置等装备，整体的性价比相当出色。

总的来说，无论是设计，尺寸，动力，还是价格和性价比，长安逸动既有突出的亮点，在诚意方面也依然保持优势。因此在难处爆款的自主SUV市场，它获得了出色的销量，也给友商们作出了一个示范。