13.39万起售的蓝鸟合资紧凑型车典范

溜背的设计风格方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。溜背的设计风格方面，蓝鸟采用了日产家族式外观造型，大嘴非常的双层，两侧精致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部设计就比较个性时尚了，宽厚看着也很扎实，尾灯同样小气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

蓝鸟的内饰简洁颇为年轻时尚，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人大方。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还是比较不错的符合人体工程学的座椅。

蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在50位。

蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蓝鸟的情况，如下图：