这车让数码控“沉沦”，手握13.39万怒提新款蓝鸟

全新蓝鸟依旧沿用流线型设计的车身，细节之处又有不少改变。汽车外形延续家族化设计理念，车头部分显得有气势，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是动感的整体外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。而车尾设计还是显得比较挺独特的，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰上，蓝鸟依旧是传统家族风格，整个设计看起来亮点。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4683×1780×1465mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

蓝鸟搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在50位。

蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解蓝鸟，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蓝鸟的口碑词云，具体情况如下：