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灵动运动的外观设计。车身流线方面，傲跑采用了起亚家族式外形，虎啸式进气格栅非常的精致，两侧极大的分体式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的侧面来看，新车依旧是硬朗大气的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大C字形的尾灯组更显时尚，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更优美了。
内饰的设计上，傲跑更强调简洁和潮流。方向盘采用了塑料材质，手感好。操控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用心的符合人体工程学的座椅。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。KX3傲跑1.5L CVT 潮流版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
KX3傲跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在16位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、手机无线充电、侧安全气帘、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下KX3傲跑的情况，如下图：
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