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近日,在结束了2021年达喀尔拉力赛的13天魔鬼赛程后,北京BJ40以优异的成绩凯旋。同时,北京越野官方宣布,BJ40刀锋英雄版正式开始预售,推出4款车型,预售区间为17.30-20.80万元。
BJ40刀锋英雄版分为汽油版和柴油版,汽油版车型搭载2.3T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为345牛·米,与之匹配的是5速手动变速箱6速手自一体的变速箱。
汽油版车型不仅对2.3T发动机进行了全新调校,同时还进行了专业越野化设计,采用高效率冷却水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,低转速大扭矩的特点让其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下应对自如。其独有的闭式冷却循环技术,能使2.3T发动机极限工况耐高温上限达126℃,以更高标准匹配极限环境越野。
除了搭载2.3T汽油发动机,还将提供2.0T柴油发动机可选,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,匹配8速自动变速箱与四驱系统,采用了分时四驱系统,通过分动器可实现前后桥50:50的恒定动力分配,提供2H(城市巡航)、4H(户外越野)、4L(极限脱困)三种驱动模式,4L模式能将扭矩放大2.54倍,具有更强悍的攀爬、脱困能力。同时,前后均配备了“电控差速锁”,大大提升其越野能力。
除了新车预售,北京越野还带来了一个好消息。在结束了2021年达喀尔拉力赛的13天魔鬼赛程后,北京BJ40以优异的成绩凯旋而归。
达喀尔拉力赛被誉为“世界上最艰苦的拉力赛”,自创建以来完赛率仅为38%。2021年达喀尔拉力赛难度再次提升,在这样高难度的赛事下,首次参赛的北京越野BJ40战队却勇夺达喀尔拉力赛汽车组第13名的出色成绩,实属不易。
通过达喀尔拉力赛的残酷历练,北京越野收获了针对专业越野技术的更多启发,将达喀尔赛车的基因转化到BJ40军团上,而BJ40刀锋英雄版正是应用达喀尔技术理念打造的专业越野产品。
2020年,北京越野整体态势喜人。北京越野总销量、BJ40车型销量蝉联2020年中国品牌第一、中国车型第一,在市场整体销量下滑的趋势中实现了逆势增长。除此之外,北京越野品牌市场份额提升5.4%,达到23.1%;BJ40车型份额提升2.9%,达到19.6%,也就是在2020年中国市场每卖4台车,就有1台来自北京越野,每卖5台车,就有1台是北京越野BJ40。
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