沃尔沃s90与宝马5系哪个好？车主直观评价

想要在激烈的汽车市场竞争中站稳脚跟，汽车品牌必须要对旗下车型不断进行更新迭代，同时要迎合广大消费者的需求。沃尔沃S90和宝马5系就是这种两款准确找到自身定位的优质车型。

小李是我的一位朋友，他朋友是宝马5系用车者，他也用过一段时间，不久前刚刚换了沃尔沃S90，目前提车4个月，已然开了5600公里，沃尔沃S90凭什么能够获得他的喜欢？沃尔沃S90比宝马5系好在哪些地方呢？下面就把时间交给驾驶者做分享。

先开宝马5系

外表：颜值很满意刚开始拉门没厚重感不习惯。特别是尊享配置的勺子大灯，要强过天使之眼，点亮功效极佳，炯炯有神，最喜欢新5的屁股，动感有劲，尾灯也很喜欢，特别是踩制动的时候，识别度颇高。

不比较的话内饰还可以，奈何一和朋友的奔驰比就真的感觉low了。除了切歌延迟，这也算不上是毛病，方向盘材料很不错，手汗但不沾手，很细腻，这次我不再买座套了，我没感觉有杂音出现，异味也还好，日常多通风比什么都要重要。

全家出游，空间已然足够。第一排置物格很丰富，但是放手机的地方手机一滑进去，不太容易够到，家人搭乘都表示很舒服，空间不错，搭乘体验很好，尾箱空间平整，车内置物空间并没有那么充足，只能说空间满足基本要求。

而且相比宝马这牌子已然向舒适妥协的够多了。底盘低，稍硬，从suv转到轿车有些需要适应，但是说完全隔绝噪音，纯属扯淡呢，整体还行吧，但坐垫还是偏硬，长途感觉还是有些累。

运动模式开启，动力充沛。舒适模式升挡积极，运动模式铿锵有力，252马力动力强劲，超车如行云流水一样不拖沓，因为还没上高速，最多只在城区高架路跑跑，0到80没有任何问题。

操控太舒适了，不愧是宝马。方向盘虚位不大，虽然国产加长但是还是很好开，底盘对道路过滤也非常好，很有高级感，紧绷，只要用力，刹车还是干脆直接的。

再开沃尔沃S90

颜值：外观没话说，很漂亮。巨喜欢沃尔沃的雷神之锤大灯，感觉人生已然到达了巅峰，雷神之锤开到哪都是焦点啊，相比BBA，全新的外形设计很抢眼，包括整个S90的车漆都做得非常好，开出门让我觉得特别有面子。

内饰特别大气简洁，是我相当喜欢的地方。我对内饰设计方面需求不高，只要材料实在就行，大爱多媒体控制台的屏幕，改变了传统按键的驾驶感受，车内无异味，音响效果不错。

爸爸妈妈还有老丈人丈母娘都整个车的空间和质感都赞不绝口。坐乘空间还是很宽裕，置物空间一般，车门放两瓶水，就差不多满了，我体型中等，绰绰有余，最后排空间特别舒适，有足够的腿部空间，前后排空间大，尾箱高度不够。

舒适性尚可，比照同级别的其他车型。空调教果给力100分，不管是前出风口，还是后出风口，设计很好，降震偏硬，支持性好，以前的车，后排都比较小，现在绝对是另外的一个体验。

t4动力都够了，t5足够了。初踩油门，速度传递的并没有那么快，肉感明显，虽190的马力，动力绝对足够，加速推背感十足，响应快，对于不喜欢飙车的我来看，高速超车还是挺靠谱的感觉。

这么大的车，坑洼道路反馈很干脆，感受很整，但方向盘手感都挺轻盈的，指向都很清晰精确，不过个人感受，如果做成那种按钮模式的挂挡会更好。

结语：

宝马5系：买车肯定很大程度是因为外观，宝马的操控还是能体会出来的，就喜欢这个。沃尔沃S90：NAPPA工艺的小牛皮，整个内饰一种舒适，暖心的感觉，总之动力都不用担心。

我给宝马5系打88分，给沃尔沃S90打93分。我更喜欢沃尔沃S90带给我的驾乘感受。而且沃尔沃S90的性价比更高。两车对比之下，我认为沃尔沃S90才是更优秀的那一个。当然，买车主要看个人喜好，选择自己喜欢的车，怎么开都会觉得舒适。