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外观方面，2020款别克凯越在外观上依旧使用家族式设计，前脸采用了飞翼式格栅，并且使用了全黑的配色，看上去非常动感。两侧的大灯组造型十分犀利，并且还有一定的倾斜角度，给人一种很霸气的感觉。下方的进气口采用了一个贯穿式的设计，看上去十分大气。
内饰方面，内饰设计也和别克的其他车一样，简洁明了，没有复杂的设计，但是配色和工艺都很讲究，大部分都是软性材料。内饰的用料很好，摸着软硬都是挺舒服的，中间的饰板很有质感，有一些还有哑光的装饰，看上去很舒服，内饰感觉也很精致，内饰的颜色搭配很合理。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克凯越搭载1.3自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解凯越，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯越的口碑词云，具体情况如下：
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