27.68万就能买到，没有年终奖也买得起

新车在外观方面与现款车型基本保持一致，前部采用了双横幅式的进气格栅，格栅周围的镀铬饰条与两侧的大灯形成了很好的呼应效果。此外，前保险杠下部采用了贯穿式的设计，两侧的导风槽也采用了镀铬装饰条进行了点缀。侧面车身的线条流畅而干练，腰线从前灯组贯穿至尾灯处，下部腰线则呈现出上扬的态势，车窗四周的镀铬饰条也使侧身的硬朗气息更强。此外，新车的长宽高分别为4449×1804×1535毫米，轴距2699毫米。

内饰方面，新款gla同样采用了最新的设计语言，仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，自然也是得到了全系搭载。当然，方向盘的样式也得到了革新，除了那个令人心生欢喜的奔驰logo以外，多媒体控制区域也有所变化。

长宽高分别为4427×1834×1615mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1834mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰GLA搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为9.5S，在25-40万SUV车型中排在16位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、HUD平视显示、自动驻车、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、车道保持、前倒车雷达等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的外观最满意，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。