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奇瑞全新跨界车来了,瑞虎5x是你的菜吗?

全新瑞虎5x的外观相比现款车型有着翻天覆地的变化,新车的前脸采用了一体式的大尺寸进气格栅设计,并且进行了熏黑材质进行处理,两侧的大灯组与格栅相连接,有着极高的视觉冲击力。下方的梯形进气口比较宽大,周边的线条勾勒的相对流畅,内部采用了三段式的黑色中网进行装饰,引擎盖上隆起的直线勾勒出一定的层次感,整个前脸的设计非常时尚大气。

在内饰部分, hero高能版也有不错表现,中控台配备有大尺寸液晶屏,并采用了全液晶仪表,提升了科技感,同时还采用了皮质包裹,整体质感也得到提升。另外,新车还在座椅上采用了红黑撞色的搭配,提升了内饰的运动效果。

的车长4358mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在28位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)儿童座椅接口陡坡缓降牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)后倒车雷达胎压监测刹车防抱死(ABS)LED日间行车灯自动驻车上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC等)碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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