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外观方面，全新秦燃油版车型依旧是家族化的dragonface设计，并且新车还是基于比亚迪最新的bna架构下的全擎全动力平台打造。其中，燃油版车型继续使用六边形大尺寸前格栅，而纯电动版车型依然是封闭式的前格栅。
内饰部分，新款车型的内饰看起来更具科技，整体设计依旧以简洁和科技为主，中控台采用环抱式设计，并且搭载了比亚迪自主研发的dilink2.0智能网联系统，可实现智能语音交互、语音控制、远程解锁、实时车况查看、手机热点等功能，此外10.1寸自适应旋转悬浮pad同样没有缺席。
长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。秦1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
比亚迪秦搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。
秦的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解秦，那么我们根据历史上购买过秦的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对秦最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、省油也都是大家喜欢它的点。
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