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外观方面,凌派锐·混动与在售的普通版车型基本保持一致,前脸采用家族式大嘴设计,粗壮的镀铬饰条,搭配大面积黑色中网,看上去十分大气,大灯组采用led光源,并配备led日间行车灯。侧面线条平直,搭配17寸双色轮圈,增添了运动气息。尾部造型简洁大气,c字型led灯带十分时尚动感。
内饰上,凌派采用对称式的设计风格,中控台略微向驾驶位倾斜,配合着8.0寸的液晶显示屏,内饰整体的科技氛围非常不错。三面板多功能方向盘,在打造出不错握感的同时,也有着不错的舒适性。此外,凌派混动还采用按键式换挡机构,不仅使得新车的实用性大大增强,也为整车的逼格加分不少,使得整车的驾驶乐趣更高。
凌派的车长4756mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在8位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在40位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在8位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、主动降噪、儿童座椅接口、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、车道保持等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的空间大,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。
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