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6.38万块的优惠之选——新宝骏RS-3空间大还省油

在外观方面,新宝骏rs-3的整体设计非常年轻、时尚,车身线条简洁、干净、平直,并采用“星际几何”的家族前脸,配备全新的品牌logo,前格栅设计采用分体式的设计,上格栅造型独特,极具辨识度。前大灯造型锋利,使得前脸造型看起来非常具有攻击性。

新宝骏rs-3整体内饰造型与新宝骏rm-5十分相似,不过新宝骏rs-3更注重科技感的营造。新车配备了10.25寸的中控大屏,内置有手机车联网系统,可通过手机app使用车机控制,同时也可使用手机远程寻车、启动车辆、开启空调等功能。

新宝骏RS-3的车长4300mm,车身宽度达到了1750mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,新宝骏RS-3的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。新宝骏RS-31.5T CVT 智能尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,新宝骏RS-3的后备箱容积排在28位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

新宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在新宝骏RS-3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在11位。

新宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达前倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测手机无线充电车道保持儿童座椅接口自动驻车制动力分配(EBD)上坡辅助等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解新宝骏RS-3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了新宝骏RS-3的口碑词云,具体情况如下:

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