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外观设计方面:新车外观延续了创酷的整体造型,在此基础上进行了一些细节的调整。前脸设计更加犀利,搭配上造型更加锐利的大灯,视觉效果更显运动。侧面设计更加年轻运动,黑色的车窗饰条以及熏黑的轮拱设计更加符合年轻人的审美。此外,该车车身尺寸为4270/1791/1602毫米。
内饰方面,新车采用了雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计,中控台向驾驶座倾斜7度设计,让车主的操控自如感觉得到更有乐趣。此外,新车还搭配了3.5吋的彩色高清液晶显示屏,配合8.0寸彩色触摸屏组成的rscmonza字样,更显科技运动气息。
创酷的车长4270mm,车身宽度达到了1791mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,创酷的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰创酷搭载1.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在21位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下创酷的情况,如下图:
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