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虽然现在汽车保有量越来越高,新车市场的销售不再像过往几年那么的火爆,但新车的推出包括全新车型以及换代车型,其速度依旧不减,今天我们带大家看看蓝鸟和朗逸,车主们更喜欢谁。
外观:
指标名称 | 蓝鸟 | 朗逸 |
长[mm] | 4683 | 4670 |
宽[mm] | 1780 | 1806 |
高[mm] | 1465 | 1474 |
轴距[mm] | 2700 | 2688 |
整备质量[kg] | 1257 | — |
内饰:
动力:
指标名称 | 蓝鸟 | 朗逸 |
排气量[mL] | 1598 | 1395 |
最大功率[kW] | 90 | 110 |
最大马力[Ps] | 122 | 150 |
最大功率转速[rpm] | 6000 | 5000 |
最大扭矩[N.m] | 155 | 250 |
最大扭矩转速[rpm] | 4000 | 1750-3000 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
变速箱类型 | CVT无级变速 | 双离合 |
挡位个数 | 无 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
蓝鸟 | 13 | 询底价 |
朗逸 | 16 | 询底价 |
在配置上面,蓝鸟配备了发动机启停、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘和牵引力控制(ASR/TCS等)等。其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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