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外观方面，大众polo plus采用了全新的设计语言，车前脸采用大众家族式设计，中网的进气格栅采用镀铬横条式设计，并且与两侧的前大灯连接，前大灯内置了led灯源，前大灯采用的是led光源，前大灯还支持自动调节和远近光功能，下方进气口则采用了三段式设计，整体前脸更具时尚感与力量感。侧面造型流畅修长，腰线从前车灯延伸至尾灯的设计，让车身看上去更加修长，车窗下方的镀铬饰条与c柱的镀铬装饰相互交错，增添了车窗的质感，车窗的面积也很大，并且采用了一定的隐私玻璃设计，整个车身看起来更加的修长。
内饰方面：polo plus的内饰采用了和全新高尔夫一样的设计。仪表台整体的倾斜式设计让驾驶席更方便操作。中间的6.5寸中控屏和仪表盘的设计，也是时尚的体现。车内的空间表现也很不错，后排空间足够宽敞。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为220L，拓展容积为913L，在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
PoloPlus 1.5L 手自一体 Beats潮酷版采用1.5发动机，最大马力113，峰值扭矩达到145，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13.0S，在8-12万小型车车型中排在5位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的外观最满意，另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。
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