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外观上，全新一代大众途观l延续了大众家族的一贯风格，整体给人感觉就像一个硬汉一般，前脸采用了大嘴进气格栅的设计，中间还有一根横向的镀铬装饰条进行贯穿，看上去比较大气。两侧灯组内部全系都标配led灯源，并带有自动头灯和转向辅助灯功能。下格栅处采用了贯通式的设计风格，两侧雾灯处也使用了镀铬装饰条进行点缀。
内饰方面：内饰方面还是有比较浓的大众风格，整体设计比较简单。这样的内饰看起来还是比较耐看的。中控设计很好看。车身稳定系统，车载蓝牙等。gps导航系统：车载蓝牙/车载电话：车载电话多媒体的设计还是比较实用的，不过这款车的音响效果并不好。
长宽高分别为4716×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为173L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在17位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、LED日间行车灯、前倒车雷达等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：
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