1.4T的朗逸豪华不输bba油耗动力与质感兼备

全新一代朗逸的外观造型在延续大众品牌经典设计的同时进行了一些细微的调整，前部进气格栅加入了大众的r标志和镀铬饰条，并且采用了一体式的车身设计，整体看起来更加年轻动感。车侧线条流畅，并且采用了时下流行的双腰线设计。尾部也是大众最新家族风格的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后有着不错的辨识度。

大众朗逸启航的内饰设计与外观一样，延续了此前的设计风格，只是在配置上有所调整。比如，该车标配了esp电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、四探头后倒车雷达等。高配车型还配备了led日间行车灯、15寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，满足国六排放标准。

长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众朗逸搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。朗逸的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在30位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、后倒车雷达、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、发动机启停、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下朗逸的情况，如下图：