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整个视觉冲击力看上去真的非常的帅气。埃尔法的下包围凶悍,并且搭配“丰田”标识,让车辆的正脸显得出众,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿的腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上17寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。而车尾设计还是显得比较单调的,尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更宽大了。
埃尔法的内饰风格颇为奢华,视觉效果有科技感又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人炫酷。方向盘尺寸运动感充盈。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感精美,10.5英寸的多媒体中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
埃尔法的车长4975mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在8位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法搭载了一台2.5发动机,最大输出功率86kW,最大扭矩198Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在2位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、方向盘加热、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、LED日间行车灯等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下埃尔法的情况,如下图:
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