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在视觉冲击力及功能设计上，君威进行了精心处理。视觉冲击力方面，君威采用了别克家族式设计风格，前脸飞翼式进气格栅非常的丰满，两侧车灯造型颇为棱角分明，多边形的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是优雅动感的整个车身线条，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型带劲，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计规整的视觉重心，展翼式的尾灯同样出色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
君威的车里的充满了非常到位与层次感。配置绝对是君威的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。环抱式中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。君威配备皮质的座椅。
君威的车长4913mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君威的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
君威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在12位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、侧安全气帘、流媒体内后视镜、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示、车道保持、胎压监测等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解君威，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了君威的口碑词云，具体情况如下：
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