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现在丰田汽车在华市场推出全新车型,这款埃尔法颜值颇高,还是很有吸引力的。总体而言,新一代埃尔法的车头造型变得更加非常霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧棱角分明的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常款式很新颖。在尾部设计部分,埃尔法采用了很多流行的设计元素,新车的贯穿式的尾灯更加独特。
埃尔法的车内的设计颇为简约,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人炫酷。三幅式的方向盘大面积的木制、皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大方,配备一块10.5英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。环抱式真皮座椅看起来就很柔软舒适。
长宽高分别为4975×1850×1945mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。埃尔法2.5L 双擎尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
埃尔法搭载了一台2.5发动机,最大输出功率86kW,最大扭矩198Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在2位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、方向盘加热、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、LED日间行车灯等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下埃尔法的情况,如下图:
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