奔驰GLC——既"省油"还好开的中型SUV能上山下河也能买菜代步

作为一款面向未来打造的顶级产品，奔驰GLC并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。奔驰GLC的中网格栅质感十足，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的家族式前脸显得圆润，两侧车灯设计造型颇为犀利，矩形的头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大尾灯点亮更显吸睛，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更太大了。

整个车内可以说精致，极其优势。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较高端，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4764×1898×1642mm，轴距也达到了2973mm，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在19位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、车道保持、上坡辅助、疲劳提醒、自动驾驶辅助、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、膝部气囊、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解奔驰GLC，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰GLC的口碑词云，具体情况如下：