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这款车整个的车身的线条表现称得上比较硬朗。创酷的中网进气格栅霸气十足，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的车头显得凌厉，两侧车灯造型颇为精致，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是雪佛兰独到的整车外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。新车车尾造型十分张扬，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的贯穿式尾灯更加有质感。
创酷将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较还不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有宽敞的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。创酷325T 手自一体 真橙限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰创酷搭载1.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。1.0发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在21位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、省油也都是大家喜欢它的点。
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