你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

省油省心非常适合家用的中型车年轻人要的它都有

是亮点的外形下大有奥妙。外观设计方面,英菲尼迪Q50L采用了英菲尼迪家族式线条流畅,中网非常的简洁明了,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是英菲尼迪独到的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾部分,采用了很多流行的设计元素,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更缺乏了。

车内的方面,新车采用英菲尼迪最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

2.0T 30周年纪念版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在21位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC等)主动降噪制动力分配(EBD)上坡辅助刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测LED日间行车灯发动机启停侧安全气帘零胎压续航轮胎刹车辅助(EBA/BAS等)后倒车雷达等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外